nami::webclip

趣味::クルマ、バイク
完全無人タクシーのWaymoを初体験、日本でも2025年から実証実験	[25/01/03]
日産の新型EVセダン「N7」は中国メーカー車のリバッジモデルか？	[25/01/03]
初代リーフの中古車が激安、劣化していても用途を決め打ちなら買う価値アリ	[25/01/03]
ジープらしいデザインに電気を詰め込んだ「アベンジャー」の走りはどんなもの？	[25/01/03]
ガソリンとEVではどちらの方がCO2排出量が多い？製造から走行まで考えたらEVが100％エコとは言い切れない現実	[25/01/03]
BYDとの中国合弁事業を解消、メルセデスの動きが意味するものとは？	[25/01/03]
日本勢のEVの売れ行きをチェック - トヨタとホンダに比べて、日産は先行きに不安アリ	[25/01/03]
BMW、高性能PHEVモデル「M5ツーリング」日本市場初導入 - V8＋モーターで727PS/1,000Nmを発生	[25/01/03]
電動キックボードなどの購入巡り国交省が注意喚起 - 保安基準に沿わない製品が流通、不適合製品のリストも公開	[25/01/03]
ホンダ＋日産＝世界3位、素直に喜べない理由 - パワー半導体をめぐる次の競争	[25/01/03]
米L3Harris、F/A-18戦闘機用電子戦システムのテストに成功 - 3Dプリントモデルを使用	[25/01/03]
NVIDIA、最新車載チップの量産に遅れ - 小鵬汽車など中国EVは導入を棚上げか	[25/01/03]
アウディ、中国初のBEV生産拠点で量産開始	[25/01/03]
電動化時代にも楽しめるEVオープンカー9選	[25/01/03]
ヒュンダイ IONIQ 5、試乗記 - 心安らかに遠出を	[25/01/03]
パナソニックのEV充電サービス「everiwa (エブリワ) 」の民間協力スポットで充電してみた	[25/01/03]
東名300km電費検証 (22) ヒュンダイ IONIQ 5 N - 2倍超のパワーで電費は25％低下	[25/01/03]
ホンダ、広汽ホンダの開発区新エネルギー車工場が稼働開始	[25/01/03]
大幅改良、新型アウトランダー - 注目されるPHEVカテゴリーの中で質の高さが光る	[25/01/03]
Modulo (モデューロ) が16年かけて熟成させた「実効空力」の進化と未来に触れた	[25/01/03]
ホンダ N-VAN e:、EV時代の未来を示した姿に拍手 - なぜ軽商用EVが重要なのか、その未来予想図は？	[25/01/03]
テスラ、年間販売が初のマイナス - 主要市場で鈍化、BYDが迫る	[25/01/03]
WECARS (ウィーカーズ旧ビッグモーター) 、「1月1日から営業」と宣伝の新CMに「ブラック社風が抜けてない」	[25/01/03]
newmo、タクシー配車アプリを提供開始 - まず大阪から	[25/01/02]
中国の秋水半導体、マイクロLED技術で自動車ヘッドライトを進化 - 量産化に前進	[25/01/02]
中国BYD、下請けに「10%値下げ」圧力 - 苦境の部品メーカー、搾取ではなく供給網の健全な発展を	[25/01/02]
2024年、中国自動車の通信簿 - 余裕のBYDとシャオミ、苦しいXpengとZeekr	[25/01/02]
中国BYD、2024年の販売台数が425万台 - 世界のEV5台に1台はBYD製	[25/01/02]
鳥取市、元日営業中の温泉施設に車が突っ込む - 70代の高齢男性、アクセルとブレーキを踏み間違えた	[25/01/02]
年末年始の高速道路の規制渋滞	[25/01/02]
BYD、次世代の自動車エンジニアを目指す若者たちにEV教材として「ATTO3」を寄贈	[24/12/31]
BYDやヒュンダイさえも失速、低迷する日本の最新EVシフト動向	[24/12/31]
駐車するだけで充電できる、EVの「ワイヤレス充電」が普及する可能性	[24/12/31]
EVのパイオニア、テスラが自動車産業界にインパクトを与えた「OTA」の現状と今後	[24/12/31]
EV用のタイヤは普通のタイヤと何が違うのか？	[24/12/31]
アリアより130万円安くて230km長く走れる、IONIQ 5がモデルチェンジでコスパ最強EVに進化	[24/12/31]
極寒のEV航続距離レースで優勝、中国の高級EV「HiPhi Z」	[24/12/31]
航続距離保証付き中古EVリース - レアメタルの海外流出を防げ、オークネットほか3社による基本合意書が締結	[24/12/31]
世界EV市場、11月の販売台数は過去最高の180万台 - 中国が3分の2	[24/12/31]
2024年、激動のチューリングの開発を振り返る	[24/12/31]
北九州市、タクシー運転手が自分の車両にひかれ死亡	[24/12/31]
EcoFlow Alternator Charger - 車から800Wで充電可能	[24/12/30]
日産オーラAUTECHスポーツスペック、試乗記 - 懐の深い爽快スポーティ	[24/12/29]
ユーグレナ、軽油規格に適合したHVO51％混合の次世代バイオディーゼル燃料	[24/12/29]
ANA、LCCのピーチを完全子会社化 - 香港ファーストイースタンから株式譲渡	[24/12/29]
吉利とボルボの合弁ブランド「LYNK&CO」イスラエルでEV発売	[24/12/29]
中国シャオミ、EVの海外販売を計画 - スマホの店舗網を活用	[24/12/29]
中国CATL、ステランティスとスペインで電池工場建設 - 投資額は6,500億円規模	[24/12/29]
チューリング、完全自動運転AI開発用の計算基盤「Gaggle Cluster」をMCデジタル・リアルティの「NRT10」に構築	[24/12/29]
スポーツカーに未来はあるのか、走りの刺激を伝え続ける方法	[24/12/27]
JEITA、SDVは2035年に世界6,530万台と市場予測 - ソフトウェアが企業の競争力を左右する時代	[24/12/27]
スズキ前会長の鈴木修さん死去、94歳 - 軽自動車の普及に尽力	[24/12/27]
JAL、サイバー攻撃を受け国内線で75便に遅延	[24/12/26]
日航機と衝突の海保機、機長らの復唱確認が不完全なまま誤って滑走路進入 - 操縦室内の音声記録で判明	[24/12/25]
JR芸備線の住民調査、1月に実施 - 利用実態を把握、存廃議論	[24/12/25]
Waymoの自動運転タクシー、人間の操縦に比べ距離あたりの物的事故は88%減 - 人的事故は92%減	[24/12/24]
ステランティス、米オハイオ州工場での1,100人削減計画を撤回	[24/12/24]
ホンダ・日産・三菱自の会見淡々 - 社長に高揚感なく、70分で終了	[24/12/24]
ホンダの三部社長「はっきり申し上げて救済ではない」日産の内田社長「鴻海からのアプローチは一切ない」	[24/12/24]
ホンダと日産、経営統合へ協議入り - 2025年6月までの最終合意を目指す	[24/12/24]
埼玉県内で初、RV中古車専門店 - 埼玉トヨペットが熊谷市にオープン	[24/12/22]
CHAdeMOでも外部給電できないEVがある理由	[24/12/22]
日産、ノートオーラ「AUTECH SPORTS SPEC」ハンドリング特性や加速感をチューニングした特別モデル	[24/12/21]
フルモデルチェンジの新型「パサート」PHEVモデルで箱根試乗＆普通充電性能を確認	[24/12/21]
JAL、初回搭乗に5,000ptのFLY ONボーナス - 2025年分のエントリー開始	[24/12/21]
車両生産で相互乗り入れ検討 - ホンダ、日産にHV供給も	[24/12/21]
JR東日本、ライドシェアに本格参入 - 千葉県や秋田県の交通空白の地域で社員やOBがドライバーに	[24/12/21]
曙ブレーキ、ファンドが筆頭株主 - トヨタは2位、社長交代	[24/12/21]
ホンダ、本社建て替えで2025年5月に青山ビルでの業務終了 - ウエルカムプラザ青山は2025年3月31日で休館	[24/12/21]
鴻海、ルノー保有の日産株取得へ協議 - 幹部が訪仏	[24/12/21]
JR東日本アプリ、JR東海・JR西日本の列車位置まで分かるように	[24/12/19]
日産アリアで地産地食を満喫「テロワージュの旅 in 福島」仕掛人の心意気	[24/12/19]
ブリヂストン、RV向けのプレミアムタイヤ「レグノ GR-XIII タイプRV」	[24/12/19]
ジェイテクト、SUBARU「クロストレック e-BOXER」向けに電子制御カップリング - オイル共用式の構造を採用	[24/12/19]
廃油を60分でディーゼル燃料に転換する技術	[24/12/19]
RX-7、25年間ありがとう - SNSで話題の80歳女性、免許返納で愛車をマツダに譲渡	[24/12/19]
Boomの超音速デモ機、マッハ0.82と高度約7,630mを記録	[24/12/18]
東京メトロ千代田線、ディスプレイに号車ごとのリアルタイム混雑状況 - 北千住駅と町屋駅で、AI活用	[24/12/18]
ヤフーカーナビの「推しドラ」に「アイドルマスターシンデレラガールズ」	[24/12/18]
日産＆ホンダのポイント	[24/12/18]
中国EV、エクアドル市場で好調 - BYDがシェア4割	[24/12/18]
中国のEVスマート化が価格競争に突入、100万円の低価格車も自動運転機能が標準装備に？	[24/12/18]
出資者の吉利と百度が尻ぬぐい、中国新興EV「極越汽車」突然の破綻宣告で大騒動	[24/12/18]
中国、空港物流も無人化 - 24時間稼働の自動運転車、貨物輸送を効率化	[24/12/18]
カイロスロケット2号機、リベンジならず - ミッション達成は困難と判断、飛行中断措置	[24/12/18]
ホンダ、燃料電池システム専用工場を立ち上げ - 稼働は2027年度	[24/12/18]
ホンダと日産、経営統合に関する報道に「報道の内容を含めさまざまな検討」「現時点で決定した事実はない」	[24/12/18]
首都圏の「指定席制列車」「定員制列車」乗車予約方法まとめ - チケットレスがお得で便利	[24/12/18]
JR東日本、統合ID「JRE ID」1つのIDで様々なサービスにログイン - 2025年2月開始	[24/12/18]
ホンダ、2モーターハイブリッド「e:HEV」の次世代技術 - ハイブリッド車の開発を間断なく進めている	[24/12/18]
住友ゴム、暖冬に対応して冬用タイヤ開発拠点に冷却装置を導入 - 氷上性能テストの開発期間を2倍に延長	[24/12/18]
大阪メトロのQRの1日乗車券	[24/12/18]
ホンダプレリュード (プロトタイプ) 、初試乗 - ファンな走りが楽しめる「Honda S+ Shift」とは？	[24/12/18]
ホンダ、HV車の販売を2030年までに倍増 - 技術刷新で需要拡大をにらむ	[24/12/18]
GO・Waymo・日本交通、2025年から東京で自動運転技術「Waymo Driver」のテストに向けて協業	[24/12/17]
EV急速充電器トラブル対処の秘訣、まずは落ち着け - 電欠寸前の実体験からの教え	[24/12/17]
スズキスイフトスポーツ、2025年2月に生産終了 - 特別仕様車「ZC33S ファイナルエディション」期間限定	[24/12/17]
千葉県版時刻表、なぜ登場 - 編集長が動かされた、いくつかの理由	[24/12/16]
中国BYD、ブラジル工場を2025年3月に稼働 - 海外最大の新エネルギー車工場に	[24/12/16]
e-Mobility Powerの社長インタビュー - 赤いマルチを度内14ヶ所に設置予定、EV充電インフラのバリューアップに前進中	[24/12/16]
< 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 >