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趣味::クルマ、バイク
初代リーフが暴落中、でも買いと言えない理由とは？	[20/01/02]
京王線新宿駅で働く、身長30cmの新駅員の正体 - 外国人客対応もOK、人手不足解決の切り札に	[20/01/02]
JR東日本の社長が語る、2020年代の鉄道の姿	[20/01/02]
楽しみ？ガッカリ？どうなる自動車業界 - 2019年に出てきた課題と2020年の希望	[20/01/02]
自動車三年予想 (3) ホンダCVCCの再来か、プレチャンバーがリーンバーンを実現する	[20/01/02]
自動車三年予想 (2) スーパーリーンバーンが鍵、熱効率50％超エンジンの登場はいつか？最初に突破するのはトヨタかマツダSKYACTIV-Xか？	[20/01/02]
自動車三年予想 (1) 世界700万台？電気自動車の3年後はどうなるか？自動車界の近未来を予想する	[20/01/02]
前走車に自動追従のACC、高速道路でうまく使うコツ - 渋滞時は車間距離設定に要注意	[20/01/02]
2代目にスイッチしたメルセデス新型CLAクーペ - 後席の居住性を向上させ、万能感のある走りも手に入れた秀作	[20/01/02]
JAL、外国人旅行者5万人に国内線往復券を無料提供	[20/01/02]
航空券販売に革命起こすか、新規格NDCとは - 方針別れたJALとANA、旅行会社に影響も	[20/01/02]
トヨタチーフエンジニアが語る、燃料電池自動車の価値 - EV時代にみる水素のメリット	[20/01/01]
中国EVバッテリー、日韓来襲で今年の冬は極寒か - コスト問題、価格競争	[20/01/01]
試乗インプレ：1,000km走って分かった、日産スカイラインの運転支援技術「プロパイロット2.0」の実力 - ハンズオフ走行は来る自律自動運転社会に向けた予行演習	[20/01/01]
BMWが電動化に向けて動きを加速、欧州が動き始めた2019年を振り返る	[20/01/01]
試乗インプレ、ダイハツ＆トヨタ「コペン GR SPORT」しなやかさを極めることでスポーツを表現、Sグレードとは見た目も走りも異なる	[20/01/01]
FF最強の座を競う「メガーヌルノー・スポールトロフィー」筑波サーキット試乗、サーキット走行により適したシャシーの仕上がりを実感	[20/01/01]
テスラのライバル、NIOの決算が予想を上回り株価が急上昇	[20/01/01]
2019年にレビューしたハイテクな車、パワフルな車	[20/01/01]
DS 3 クロスバック E-TENSE / DS 7 クロスバック E-TENSE 4×4、海外試乗記 - アバンギャルドも電動化	[20/01/01]
最強の2.0Lエンジン搭載「メルセデスAMG A 45 S 4MATIC+」の凄まじいパフォーマンスを富士スピードウェイで体感した - エンジンの進化とともにハンドリングと乗り心地の進化にも驚く	[20/01/01]
ホンダ新型フィット、試乗 - 柔よく剛を制す走り、Bセグのベンチマークに	[20/01/01]
頭文字 (イニシャル) D、藤原豆腐店は実在した - 区画整理で伊香保の博物館に移設	[20/01/01]
帯電防止アルミテープの効能を体感する、トヨタ86に仕込まれた魔法	[20/01/01]
ケチった結果が大惨事に、クルマの消耗品を交換しないと何が起こるか	[20/01/01]
JR東海、在来線の新型車両開発へ - 国鉄車両は全て姿消す	[20/01/01]
テスラが中国上海のギガファクトリー3から、モデル3を今日出荷するというスピード感	[20/01/01]
信頼も実績もゼロだった、IT出身者たちが自動車メーカーに入ってぶつかった壁 - 日産自動車、海老澤雅之	[20/01/01]
ライドシェア大手、DiDiがメキシコでフードデリバリーサービス「DiDi Food」を開始	[19/12/31]
中国製造のテスラモデル３、2019年12月末から出荷開始	[19/12/31]
テスラ車へのDisney+追加は近日中、イーロン・マスク氏語る	[19/12/31]
BMW 1シリーズ、試乗記 - Cセグメントのど真ん中でブランドを主張	[19/12/31]
ホンダ四代目フィットは感性価値を持った絶対的エース	[19/12/31]
トヨタヤリスが変えたコンパクトカーの基準 - 先進技術がてんこ盛り、走りもハイレベル	[19/12/31]
知っておきたい格安レンタカーにありがちな代償4つ	[19/12/31]
なぜ降雪時にワイパーを立てる？絶対に立てたほうが良いとは言えない理由	[19/12/31]
過去にはV2や直2や直4などもあったのに、軽自動車のエンジンが直3しかなくなったワケ	[19/12/30]
カナダの東西をつなぐ、テスラのトランスカナダスーパーチャージャー網がついに完成	[19/12/30]
フォルクスワーゲンは2020年、本格的なEVの時代に向けて舵を切る	[19/12/30]
銀座線渋谷駅、6日間運休で挑む工事の全貌 - ホームを表参道寄りに130m移設、幅も広く	[19/12/30]
高速道路の魅力に触れる、どぼくカフェの中身	[19/12/30]
航空券キャンセルで払った諸税が戻らない疑問、LCCでは払い戻しの手数料が高額な場合も	[19/12/30]
マグナ、フェラーリと共同でSF90ストラダーレ用8速DCTを開発	[19/12/30]
トヨタ、ホンダも頼るVR技術会社 - 極限の条件を作り出してきた社長が自動車教習所に商機見いだす理由	[19/12/30]
試乗インプレ、最新のメルセデス・ベンツにイッキ乗り - セダン編、現状のラインアップでE350deはベストEクラス	[19/12/30]
メルセデス・ベンツ GLE400d 4MATICスポーツ、試乗記 - とにかくデカイ	[19/12/30]
日本初、ディーゼルプラグインハイブリッド「メルセデスベンツ E350de」吉田由美レポート	[19/12/30]
ランボルギーニが挑むサステナビリティとは、本社工場の見学で次世代に向けた取り組みを体感	[19/12/30]
メルセデス・ベンツ GLE400d 4MATICクーペ / GLE350de 4MATICクーペ、海外試乗記 - 中身まできちんとクーペ	[19/12/30]
おもしろレンタカー、トヨタの新型スープラをレンタル開始	[19/12/30]
BMW、電気自動車の累計販売台数が50万台を突破	[19/12/30]
ホンダ新型フィットはシートが自慢、面で支える新MAT構造	[19/12/30]
あるか追加発売＆1Lターボ搭載、新型フィットはなぜ「RS」をなくしたのか	[19/12/30]
まもなく発売の新型フィットプロトタイプに先行試乗、見えてきたe:HEVの実力	[19/12/30]
ホンダ新型フィット、４代目テストコースで試乗	[19/12/30]
ホンダ新型フィットに速攻試乗、注目の新型ハイブリッドでヤリスを超えるか	[19/12/30]
ホンダ新型フィット、速攻試乗 - 運転支援系は標準装備、小っちゃいくせに高級車ばりの走りに清水和夫もビックリ	[19/12/30]
新型ホンダフィット、コンパクトカーを面白くする「e:HEV」モーターの実力	[19/12/30]
ホンダフィット、開発者インタビュー - すっかり変わった	[19/12/30]
ホンダフィットプロトタイプ、試乗記 - ニャンコのようなワンコ	[19/12/30]
新型フィット、試乗 - 豪快な加速感や低減された音や微振動など進化点詳報、どのグレードに乗っても納得できる仕上げ	[19/12/30]
新型フィット、軽快さ＆骨太な走りで「第一印象は上々」EU路で痛感した現行型と新型の差	[19/12/30]
新型フィットは質感の高いキャビン、快適な乗り心地など「すべてが使う人の心地よさに収束」ガソリンとハイブリッドの違いは？	[19/12/30]
最新のハイブリッドで成功できるか？トヨタ新型ヤリスの環境性能について考える	[19/12/30]
メルセデスと港屋がコラボした、肉そば実食レポート	[19/12/30]
独フォルクスワーゲン、自律移動して充電を行なうEV用「モバイル充電ロボット」コンセプト	[19/12/30]
家で車の、車で家の電子機器が使える便利な電源アダプター2機種 - オウルテック	[19/12/30]
ハッキングで自動運転車事故の可能性も、IoTセキュリティの強化を呼びかけるnCipher	[19/12/30]
1年で80車種に乗って感じたこと - 安全の重要性と、e-bikeという言葉の浸透	[19/12/30]
テスラモデル３パフォーマンスモデルにスタッドレスタイヤを装着	[19/12/30]
3億円の国産車、トヨタが開発中の「GRスーパースポーツ」がヤバイ	[19/12/30]
日本のドイツ車オーナーに、もっと知ってほしい - ユニルオパール	[19/12/30]
原田大二郎さんらゲスト、デコトラも500台集結 - 31日、美里でアートトラック愛好家がイベント	[19/12/30]
中国自動車業界にも再編の波、世界的な販売低迷で	[19/12/29]
電動キックボードは原付か？普及の鍵握る警察と道交法の対応は	[19/12/29]
ライドシェア最大手、DiDiの相乗りサービスの利用回数が延べ29億回に - ユーザーの半数が80年代生まれ	[19/12/29]
ながら運転しません - 声で宣言すると、最大150円相当のポイント付与「LINEカーナビ」のキャンペーン	[19/12/29]
インテルがAV (自動運転車) の安全走行確保のため、IEEEによる標準規格策定に協力 - IEEE 2846 WGの責任者にジャック・ウィースト氏就任	[19/12/29]
JAF、注意喚起 - 年末年始のトラブル1位はバッテリー上がり	[19/12/29]
ニスモ、車種に合わせたレッスンを富士スピードウェイで受講できる「NISMOドライビングアカデミー」Special Stage開催	[19/12/29]
英マクラーレン、2億円超えのハイパーGT「スピードテール」が最高速403km/hを記録 - 米国ケネディ宇宙センターのジョニー・ベーマー実験場で30回以上達成	[19/12/29]
GMとLG化学、世界最大級のEV用電池工場建設計画を発表	[19/12/29]
テスラモデルXのキャビンヒーターが故障	[19/12/29]
東京都が「EV (電気自動車) バスやトラックに購入補助金」に期待すること	[19/12/29]
ポルシェ Taycan Turbo (タイカンターボ) のEPA航続距離が、201マイル (323km) と発表	[19/12/29]
中国がEVやPHEVなど、新エネルギー車の割合を60%へ	[19/12/29]
最高時速247kmの爆速トラクター、ギネス記録を更新	[19/12/29]
Uberの配車ビジネスがドイツで禁止処分に	[19/12/29]
高強度鋼板の利用技術を「JESOLVA」として体系化、技術をもとに自動車メーカーにソリューションを提案 - JFEスチール	[19/12/29]
中国政府、2025年に新車販売の25％を新エネルギー車へ	[19/12/29]
次世代電池世界市場、2030年は2018年比20倍以上の1兆4,940億円に - 多くの次世代電池種で実用化時期が前倒しに	[19/12/29]
JAXAの超低高度衛星技術試験機「つばめ」最も低い地球観測衛星の軌道高度でギネス認定	[19/12/29]
電気で走るロンドンバスは、不思議なサウンドを奏でながら街を走りゆく	[19/12/29]
中国政府からの補助金が廃止へ、資金調達でサバイバルする新興EVメーカーら	[19/12/29]
BYD、欧州で新たに電気バスを大量受注 - 市場シェア20％超でトップを維持	[19/12/29]
日立AMS、新技術で新型ステレオカメラの検知角を従来比約3倍に広角化 - 交差点右左折時の自動ブレーキ制御を可能に	[19/12/29]
フォルクスワーゲン Tクロス TSI 1stプラス、試乗記 - 伊達を気取るのも楽じゃない	[19/12/29]
Mobileye、インテル社内で事業説明会 - 次世代へ向けての戦略を語る	[19/12/29]
自動運転社会は永遠にこない？河村康彦の2019年私的8大ニュース	[19/12/29]
マツダが新開発した「オフロード・トラクション・アシスト」とは？緊急脱出機構としてのオフロード走破性に特化した制御モード	[19/12/29]
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